Los peligros de la mordedura de ferrocarril
1. Reduzca la vida útil de las ruedas y las pistas. En condiciones de uso normal, las ruedas de las grúas puentes de nivel intermedio pueden durar 10 años o incluso más. Sin embargo, para las grúas puentes con mordedura de ferrocarril severa, la vida útil de las ruedas es difícil de superar un año, y en algunos casos, solo son unos pocos meses, lo que resulta en un reemplazo de las ruedas frecuente. La fricción en el lado de la pista también reduce su vida útil. En casos severos, la pista se eliminará después de solo 3 a 5 años de uso.
2 Aumente la resistencia a la carrera. Se ha medido que la resistencia a la carrera de una grúa de puente con mordedura de riel severa es de 1.5 a 3.5 veces mayor que la de funcionamiento normal, lo que aumenta la carga en el motor y el mecanismo de transmisión o incluso provoca una sobrecarga. En casos severos, puede conducir al agotamiento del motor o la falla del mecanismo de transmisión. Las grúas puentes corren el riesgo de descarrilar. Cuando una grúa puente tiene mordedura de riel severa, la brida de la rueda se exprime y deforma, lo que puede subir a la parte superior de la vía y causar un accidente de descarrilamiento.
